雙星新聞
雙星“狂野大師”安全輪胎護駕校車 青島交運攜手雙星為13萬中小學生保駕護航
2017-03-10
3月9日，交運集團與雙星集團戰略合作暨交運校車全部換裝雙星“狂野大師”安全輪胎簽約儀式在雙星輪胎工業 4.0 產業園成功舉行。此次合作將為交運集團在全國的校車全部換裝更具安全技術性能的“狂野大師”安全輪胎，為中小學生安全出行保駕護航。
在今年兩會上，與百姓生活息息相關的民生話題毫無意外地成為關注焦點。近年來，有代表或委員提出關于校車安全的提案或建議，引起了社會各界的普遍關注。雖然隨著各地對校車治理力度加大，校車事故逐漸減少，但校車安全出行的問題遠未到真正解決的地步。據調查近幾年內中國校車事故頻頻發生，因輪胎刮擦、刺扎、撞擊導致爆胎等安全事故也屢見不鮮。全國每年有2萬多名中小學生因交通事故傷殘、死亡。交通事故已經成為中小學生安全事故意外傷亡當中最主要的“殺手”之一。為有效保障校車和學生的出行安全，雙星和交運集團經過2年多時間的聯合研發、設計，最終在雙星全流程“工業4.0”輪胎智能化工廠生產出滿足校車需求的“狂野大師”安全輪胎。
雙星“狂野大師”輪胎采用了盾型胎側設計、軍工防彈衣材料、納米自修復技術，能夠做到耐刮、耐撞、耐刺扎。其盾形胎側設計可降低輪胎胎側刮傷引起的鼓包、爆胎的幾率；軍用級別的防彈衣材料——芳綸短纖維耐撞擊性能極強；采用納米自修復技術，可以自動修復輪胎在行駛過程中造成的扎孔，防止漏氣、爆胎。校車采用“狂野大師”安全輪胎能有效提高校車出行的安全性。
“狂野大師”系列包括校車、SUV、轎車、輕卡等系列產品。此外，長途公交車輛和危化品車輛的緊急剎車導致的輪胎起火事故也層出不窮。雙星經過多年的努力研發出勁倍力防火系列卡客車用安全輪胎，采用了阻燃專利技術，即使輪胎被燒成灰，也不著火。這樣，可以有效避免因頻繁剎車引起輪轂溫升導致的輪胎著火等。
交運集團是交通運輸部重點聯系的國有大型交通產業集團，總部駐地在青島，擁有客、貨運一級經營資質，營運車輛9000余輛，交運集團在物流運輸、綜合客運、車輛維修和保險等方面也建立了完善的業務體系。截至目前，交運集團專業校車數量達到1900輛，開通校車線路3200余條，服務學校420多所，每天運送學生13萬余人，形成了“市區校車、社區校車、郊區校車、新區校車、山區校車和農村校車”六位一體的戰略發展格局，實現了專業校車在青島六區四市的全域全覆蓋，“溫馨校車”品牌已經成為山東省服務名牌。
校車運營安全是全社會共同關注的話題，交運集團打造的全時段、全方位、全領域、全覆蓋的“360反恐安全體系”，在校車運營管理中融入了人防、技防、物防等多種方式，建立健全駕駛人準入制度、三級安全例會制度、編制完善運行線路風險分析控制指導手冊，安裝啟用輪胎監測警示系統，自主研發“交運藍狐”車輛智慧管理系統，全面監測車輛運行技術參數、了解車輛動態和超速警示，同時，不斷升級校車安全設施設備，為每一輛校車安裝發動機艙滅火彈、應急窗口破玻系統、后置逃生門等交運特色安全裝置。此次與雙星集團達成合作，為校車引入更具安全技術性能的“狂野大師”安全輪胎，使校車的安全運行增添了又一層保險。除了突出安全管理特色以外，交運集團還依托在車廂里建立的“流動講堂”，為中小學生宣講安全文明出行和國學文化、法律科普等其他教育性主題，延伸打造了中小學生德育新平臺；啟動“愛心托管”服務，義務陪伴照顧放學后沒有家長照顧的學生；發起“愛心助學基金”，為家庭困難學生免除乘車費用，資助他們繼續完成學業；設立“愛心漂流站”，鼓勵乘車學生將閑置的圖書、學習用品或衣服捐贈至在車廂中“漂流”給其他有需要的學生，培養未成年人的愛心與責任意識，等等。強大的企業硬實力助力孩子們的安全之旅，真正來為孩子們的安全保駕護航！
根據雙方的戰略合作協議，雙星將不斷根據交運集團的交通和運輸需要，研發更加可靠、安全、實用的輪胎產品，并率先用于交運集團的相關車輛上。交運也將為雙星提供全方位的交通和運輸服務。雙方合作必將促進中國交通運輸事業跨上一個新的臺階。
雙星“狂野大師”輪胎采用了盾型胎側設計、軍工防彈衣材料、納米自修復技術，能夠做到耐刮、耐撞、耐刺扎。其盾形胎側設計可降低輪胎胎側刮傷引起的鼓包、爆胎的幾率；軍用級別的防彈衣材料——芳綸短纖維耐撞擊性能極強；采用納米自修復技術，可以自動修復輪胎在行駛過程中造成的扎孔，防止漏氣、爆胎。校車采用“狂野大師”安全輪胎能有效提高校車出行的安全性。
根據雙方的戰略合作協議，雙星將不斷根據交運集團的交通和運輸需要，研發更加可靠、安全、實用的輪胎產品，并率先用于交運集團的相關車輛上。交運也將為雙星提供全方位的交通和運輸服務。雙方合作必將促進中國交通運輸事業跨上一個新的臺階。
03-10
2017
2017-02-15
近日，雙星在巴基斯坦第一大城市——卡拉奇舉辦2017年雙星輪胎巴基斯坦經銷商大會。巴基斯坦“一國一伴”客戶、巴基斯坦國會議員、中國駐巴基斯坦商務領事、汽車廠代表、巴基斯坦當地40家經銷商以及車隊代表共300人參加了此次大會，共享2016年碩果，共議2017年發展大計。
會上，雙星向與會代表詳細介紹了雙星的全球化戰略，雙星將積極響應國家“一帶一路”倡議與“中巴經濟走廊”建設計劃，繼續全面深化“三化兩圈”戰略和海外“1+4”戰略，不斷推進營銷當地化、制造洲際化、研發全球化，持續研發適合巴基斯坦市場的新產品，提升雙星輪胎在巴基斯坦的品牌知名度，打造巴基斯坦輪胎市場第一品牌，為中巴友誼注入新的活力。巴基斯坦國民議會議員、中巴經濟走廊主任委員、“一國一伴”所屬集團主席也在會上表示：“中國一向是巴基斯坦最為友好的伙伴，我們對雙星的品牌實力非常有信心，希望能與雙星共同開拓更多中巴經濟走廊業務，新的一年，我們將與雙星深化合作、攜手共進。”期間，雙星還與阿富汗客戶簽訂全鋼“一國一伴”協議，與巴基斯坦客戶簽約大車廠協議，與巴基斯坦“一國一伴”客戶及其經銷商簽訂三方協議。會議結束后，雙星與巴基斯坦“一國一伴”客戶就成立南亞合資貿易公司達成一致，并對簽約時間和運營時間做出了具體規劃。同時，雙方正式啟動合資工廠建設項目，對籌備流程及開工時間都制定出了具體方案，并提出了成立橡膠輪胎工業園的計劃。
目前，雙星通過多年當地化深耕細作，在巴基斯坦惡劣的路況上經受住了考驗，逐漸贏得了終端用戶的信心，已經在當地建立了強大的經銷商體系，建設了體現第一中國品牌的形象店。此次大會是2017年雙星輪胎海外市場第一場重大會議，更是雙星海外戰略的完美落地。以此為起點，雙星將持續研發適合當地市場的新產品，為當地市場提供質量最優的產品和最穩定的供貨，變“新常態”為“新搶態”，搶先轉型、搶先創新，創雙星輪胎世界名牌。
目前，雙星通過多年當地化深耕細作，在巴基斯坦惡劣的路況上經受住了考驗，逐漸贏得了終端用戶的信心，已經在當地建立了強大的經銷商體系，建設了體現第一中國品牌的形象店。此次大會是2017年雙星輪胎海外市場第一場重大會議，更是雙星海外戰略的完美落地。以此為起點，雙星將持續研發適合當地市場的新產品，為當地市場提供質量最優的產品和最穩定的供貨，變“新常態”為“新搶態”，搶先轉型、搶先創新，創雙星輪胎世界名牌。
02-15
2017
2017-02-15
近日，青島市干部學院相關領導前往雙星輪胎工業4.0產業園進行現場參觀考察，并將雙星集團確定為青島市干部學院現場培訓教學點，提升了集團的品牌影響力和美譽度，不斷加速實現“二次創業，創雙星世界名牌”的目標。
據悉，青島干部學院是青島市委組織部所屬的參公管理事業單位（副局級），前身為青島市企業經營者評薦中心，主要為干部培訓提供綜合服務、為組織工作提供服務保障、為對外服務提供規范管理。據悉，除雙星外，海爾、海信、青啤和交運等企業也位列此名單中。
據悉，青島干部學院是青島市委組織部所屬的參公管理事業單位（副局級），前身為青島市企業經營者評薦中心，主要為干部培訓提供綜合服務、為組織工作提供服務保障、為對外服務提供規范管理。據悉，除雙星外，海爾、海信、青啤和交運等企業也位列此名單中。
02-15
2017
2017-02-15
近日，由鳳凰青島主辦的“2017鳳凰青島媒體資源推介會暨2016點贊青島鳳凰榜頒獎盛典”在青島舉辦。雙星集團以變“新常態”為“新搶態”，積極探索輪胎工業轉型發展新模式，搶先轉型、搶先創新、搶先從“汗水型”走向“智慧型”，獲得“金鳳凰城市匠心獎”。
02-15
2017
2017-02-15
機器人與工人密切配合，工作時如默契的伙伴；車間里的AGV小車自動穿梭運送物料；堆垛機器人自動輸送倉儲......
在雙星輪胎工業4.0產業園，雙星打造的全流程“工業4.0”輪胎智能化工廠，實現了將“互聯網+”與產業深度融合。在整個工廠生產流程中，智能機器人分布在各個環節，工人只需要進行關鍵工序的確認和調整，智能機器人和工人密切配合；車間里的AGV小車自動穿梭運送物料；智能化成品立體倉儲中，堆垛機器人自動輸送倉儲，實現了智能排產、智能送料、智能檢測、智能倉儲、智能評測。 據了解，雙星“工業4.0”智能化工廠80%以上的裝備是雙星自己開發、制造的，應用了模塊化智能設備、MEP智能信息匹配系統和11種超過200個智能機器人；集成信息通訊技術、數字控制技術、智能裝備技術，具有產品定制化、企業互聯化、制造智能化三大特征。
據悉，雙星“工業4.0”智能化工廠實現了綠色、智能化轉型，勞動強度降低60%以上，產品不良率降低80%以上，勞動生產率是過去的3倍以上，產品實現高端、高差異化、高附加值、高質量，環保、能效達先進水平。雙星的銷量、收入、利潤大幅增長，是行業為數不多的收入、利潤持續三年雙增長的企業。雙星品牌連續兩年入選“亞洲品牌500強”。2016年，國家工信部授予雙星“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“全國工業品牌培育示范企業”、“國家技術創新示范企業”。
雙星創新驅動，自我顛覆，變“新常態”為“新搶態”，積極探索輪胎工業轉型發展新模式，搶先轉型、搶先創新、搶先從“汗水型”走向“智慧型”。
02-15
2017
2017-02-15
在國際工業4.0的大背景下，實現由“制造”到“智造”，不僅是強國之道，也是強企之路。目前，我國正大力推進供給側改革和“中國制造2025”戰略。國家工信部最新印發的《智能制造發展規劃(2016-2020年)》明確指出：加快智能制造裝備發展、加快智能制造試點示范推廣力度等關鍵任務，快速推進我國智能制造進程。
雙星集團2014年開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”新征程，堅持“第一、開放、創新”發展理念，加速推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈的物聯網戰略，建成商用車胎工業4.0智能工廠，乘用車胎工業4.0智能工廠也將近期投入運行。2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“全國工業品牌培育示范企業”、“國家技術創新示范企業”。
作為雙星集團的支柱產業，雙星智能裝備橫跨輪胎智能裝備、智能鑄造裝備、智能環保裝備、機器人四個產業的綜合性機械制造企業，承接完成了雙星輪胎工業4.0樣板工廠的裝備研發、制造、調試和服務等項目。
雙星集團2014年開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”新征程，堅持“第一、開放、創新”發展理念，加速推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈的物聯網戰略，建成商用車胎工業4.0智能工廠，乘用車胎工業4.0智能工廠也將近期投入運行。2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“全國工業品牌培育示范企業”、“國家技術創新示范企業”。
作為雙星集團的支柱產業，雙星智能裝備橫跨輪胎智能裝備、智能鑄造裝備、智能環保裝備、機器人四個產業的綜合性機械制造企業，承接完成了雙星輪胎工業4.0樣板工廠的裝備研發、制造、調試和服務等項目。
開放創新 致力研發輪胎智能裝備
觀念決定了人的思維和行為。企業落后的主要原因首先是觀念的落后，雙星二次創業過程中，首先進行了觀念的轉型，以“第一”為使命，把第一作為一切工作追求的目標和出發點；以“開放”為路徑，不斷學習和借鑒國際先進的技術、經驗和模式，與世界一流公司合作；以“創新”為己任，挑戰不可能。
“如果一味地抱著老一套不放，那么就意味著等死！”雙星智能裝備總經理劉宗良說。按照集團提出“開發用戶資源而不僅是開發產品”的理念，雙星智能裝備在積極創新具有細分價值主張的產品的同時，不斷地淘汰落后產品。
從2014年起，雙星智能裝備與德國HF集團“強強聯合”，成為HF集團戰略合作伙伴；與德國西門子共同成立輪胎行業工業4.0創新中心，打造輪胎行業符合工業4.0標準的智能化生產方案；與瑞典ABB在輪胎領域聯合成立機器人應用研發技術中心，研發、制造、銷售工業機器人相關的應用技術。
“通過與全球公司合作，整合全球資源，研發輪胎智能制造裝備，助力輪胎行業轉型升級”，雙星智能裝備研究院負責人劉培華介紹說。目前，雙星智能裝備逐步形成了以智能成型裝備、智能硫化裝備、智能壓延裝備、智能熱解裝備為代表的“高端+高差異化+高附加值”產品，極大地滿足了用戶的不同訴求。
其中，雙星智能裝備自主研發的智能化全鋼液壓智能硫化機，專門針對高端用戶研發，具有智能化程度高、定位精準等特點。自主研發的智能化全鋼一次法成型機，生產全過程僅需一人操作，班產可達170條，且機型緊湊，占地空間小。自主研發的智能化全鋼二次法成型機，是國家發明專利機型，是專門針對輪胎子口爆裂開發的產品，且生產輪胎附加值高，退賠率低，僅為普通機型的16%。
此外，雙星智能裝備還以“還地球一個綠色空間”為使命，自主開發出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金。
目前，雙星智能裝備已創造核心技術300余項。憑借差異化需求的產品，雙星智能裝備的市場重心快速由“中端市場”向“高端市場”轉移，由“國內市場”向“國際市場”轉移，產品贏得了歐洲、中東以及東南亞等地區用戶的認可和信賴。
“如果一味地抱著老一套不放，那么就意味著等死！”雙星智能裝備總經理劉宗良說。按照集團提出“開發用戶資源而不僅是開發產品”的理念，雙星智能裝備在積極創新具有細分價值主張的產品的同時，不斷地淘汰落后產品。
從2014年起，雙星智能裝備與德國HF集團“強強聯合”，成為HF集團戰略合作伙伴；與德國西門子共同成立輪胎行業工業4.0創新中心，打造輪胎行業符合工業4.0標準的智能化生產方案；與瑞典ABB在輪胎領域聯合成立機器人應用研發技術中心，研發、制造、銷售工業機器人相關的應用技術。
“通過與全球公司合作，整合全球資源，研發輪胎智能制造裝備，助力輪胎行業轉型升級”，雙星智能裝備研究院負責人劉培華介紹說。目前，雙星智能裝備逐步形成了以智能成型裝備、智能硫化裝備、智能壓延裝備、智能熱解裝備為代表的“高端+高差異化+高附加值”產品，極大地滿足了用戶的不同訴求。
其中，雙星智能裝備自主研發的智能化全鋼液壓智能硫化機，專門針對高端用戶研發，具有智能化程度高、定位精準等特點。自主研發的智能化全鋼一次法成型機，生產全過程僅需一人操作，班產可達170條，且機型緊湊，占地空間小。自主研發的智能化全鋼二次法成型機，是國家發明專利機型，是專門針對輪胎子口爆裂開發的產品，且生產輪胎附加值高，退賠率低，僅為普通機型的16%。
此外，雙星智能裝備還以“還地球一個綠色空間”為使命，自主開發出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金。
目前，雙星智能裝備已創造核心技術300余項。憑借差異化需求的產品，雙星智能裝備的市場重心快速由“中端市場”向“高端市場”轉移，由“國內市場”向“國際市場”轉移，產品贏得了歐洲、中東以及東南亞等地區用戶的認可和信賴。
打造輪胎工業4.0樣板工廠
雙星集團加速推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈物聯網戰略。“工業4.0生態圈”，通過建設雙星輪胎工業4.0樣板工廠，建立輪胎及智能裝備的工業4.0生態圈。
雙星在青島建立商用車胎工業4.0智能工廠，2016年6月份投產，應用了模塊化智能設備、MEP智能信息匹配系統和機器人11種（超過200個）。其中，工廠系統和80%以上的裝備都是雙星自主研發。利用物料編碼系統和電子標簽技術，實現全流程物/人/工裝/設備/位置的信息智能匹配，可以真正實現全流程的質量跟蹤和追溯。
現在走進雙星工業4.0樣板工廠，映入眼簾的是：智能機器人和工人密切配合；車間里的AGV小車自動穿梭運送物料；智能化成品立體倉儲中，堆垛機器人將一切代勞……整個生產流程中，工人只需要進行關鍵工序的確認和調整，摁幾個按鈕，粗笨工作幾乎可全部由機器人完成。
據了解，雙星工業4.0樣板工廠以用戶大規模定制為核心，產品模塊化、生產精益化為基礎，集成信息通信技術、數字控制技術、智能裝備技術 ，融“企業互聯化、組織單元化、加工自動化、生產柔性化、制造智能化”于一體，對原有的輪胎工藝流程進行創新，實現了智能煉膠、智能成型、智能氮氣硫化，以及智能分揀、檢測、倉儲等30余項工藝流程的升級，使工人的勞動強度降低60%以上，產品不良率降低80%以上，勞動生產率是過去的3倍以上。
作為對外開放的“工業4.0”智能工廠，受到國內外專家好評，行業領導給予“三年超越三十年”的高度評價。
雙星智能裝備為助力輪胎行業由“制造”變“智造”，將持續關注主力機型產品升級、培育EPC方案總包能力，打造橡膠智能裝備示范基地，為社會提供工業4.0智能裝備、整體方案和技術。
雙星在青島建立商用車胎工業4.0智能工廠，2016年6月份投產，應用了模塊化智能設備、MEP智能信息匹配系統和機器人11種（超過200個）。其中，工廠系統和80%以上的裝備都是雙星自主研發。利用物料編碼系統和電子標簽技術，實現全流程物/人/工裝/設備/位置的信息智能匹配，可以真正實現全流程的質量跟蹤和追溯。
現在走進雙星工業4.0樣板工廠，映入眼簾的是：智能機器人和工人密切配合；車間里的AGV小車自動穿梭運送物料；智能化成品立體倉儲中，堆垛機器人將一切代勞……整個生產流程中，工人只需要進行關鍵工序的確認和調整，摁幾個按鈕，粗笨工作幾乎可全部由機器人完成。
據了解，雙星工業4.0樣板工廠以用戶大規模定制為核心，產品模塊化、生產精益化為基礎，集成信息通信技術、數字控制技術、智能裝備技術 ，融“企業互聯化、組織單元化、加工自動化、生產柔性化、制造智能化”于一體，對原有的輪胎工藝流程進行創新，實現了智能煉膠、智能成型、智能氮氣硫化，以及智能分揀、檢測、倉儲等30余項工藝流程的升級，使工人的勞動強度降低60%以上，產品不良率降低80%以上，勞動生產率是過去的3倍以上。
作為對外開放的“工業4.0”智能工廠，受到國內外專家好評，行業領導給予“三年超越三十年”的高度評價。
雙星智能裝備為助力輪胎行業由“制造”變“智造”，將持續關注主力機型產品升級、培育EPC方案總包能力，打造橡膠智能裝備示范基地，為社會提供工業4.0智能裝備、整體方案和技術。
02-15
2017
2017-02-10
1月18日，韓國錦湖輪胎債權人正式確認雙星為錦湖輪胎債權出讓優先協商對象。這一結果堪稱雙贏，即錦湖找到了能夠幫助其發展的股東和伙伴，雙星也可以發揮自身的優勢，提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的地位。
1、收購最后一步，雙星成為大贏家
早在2016年初，市場傳聞韓國9大銀行（持有錦湖輪胎42.01%股權的債權人）想出售錦湖的股份，市場推測有意收購的有包括德國大陸、法國米其林、中國化工在內的10余家企業，但在第一輪的投標后，進入第二輪的據悉只有5家，包括印度阿波羅、上海航天、雙星（青島）、玲瓏（煙臺）、金浦（江蘇）。結果出來后行業的看法是：中國以外的買家對錦湖輪胎未來發展能起的作用不如中國買家（因為錦湖輪胎的問題大半在中國而中國買家更能協助錦湖輪胎扭轉局勢），中國非輪胎買家在業務管理上不如輪胎買家（因為中國輪胎的復雜性和特殊性），輪胎買家中雙星更有優勢（因為雙星的行業地位及三年來的轉型和發展經驗），這一判斷果然被言中。
非價格因素在讓雙星成為優先協商對象上起了很大的作用。據悉，上述五家公司盡調后，最終投標的只有來自中國的三家公司，包括上海航天、雙星、金浦，投標價格都在1萬億韓元左右，債權人最終選擇了雙星作為優先協商對象。為此債權人給出的解釋是：雖然最后評標將價格作為主要因素，但同時考慮了非價格因素包括未來業務計劃和員工、管理等因素，而且由于審查業務計劃，開標時間推遲了三天；債權人非常認可雙星的行業影響力、整合能力及對未來的規劃綜合實力。這也就意味著債權人不僅僅考慮價格，也充分考慮了錦湖的發展和未來，這也許是雙星能夠成為優先協商對象的關鍵因素。
2、互為協同對象
錦湖的主要優勢在PCR即輕卡胎和乘用車胎。錦湖曾名列全球十大輪胎廠家，特別是新能源汽車胎、雪地胎、轎車胎、SUV胎、賽車胎、輕卡胎以其防爆、省油、舒適、抓地力和良好的駕駛性能，在世界上享有很高的口碑。但在TBR方面，因為其戰略調整，規模正在逐步減少。由于前期債務重組、韓國工會、中國市場銷量下降導致開工率不足等因素，從2015年以來出現小幅虧損，市值大幅降低，加上韓國政府金融政策的調整，債權人才計劃出售其42.01%的股份。
錦湖輪胎已有57年的歷史，全球擁有包括韓國、中國、美國、歐洲5大研發中心，并在韓國、中國、美國、越南擁有8家工廠，銷售網絡遍布全球。
雙星的主要優勢在TBR即卡客車輪胎。雙星在礦山胎、中長途胎、中短途胎、城市公交胎等方面以其耐磨、耐載、服務好等，在市場上享有很高的口碑。但在PCR方面，雖然幾年來加大了研發和投入，但其現有競爭力和規模明顯不足。
雙星是一個具有96年歷史的老國有企業，也是國有上市公司。2002年收購了華青集團進入卡客車輪胎和機械行業（是目前世界上為數不多的既有輪胎又有輪胎裝備的制造經驗的廠家），2005年收購了具有36年歷史的東風輪胎開始乘用車胎的生產。三年以來通過環保搬遷，去掉了60%以上的落后產能和產品，是輪胎行業搬遷少見的“市場不影響、員工不回家、訂單不減少”的企業。三年前建設輪胎全流程“工業4.0”智能化工廠（商用車胎“工業4.0”工廠已全線投產，乘用車胎“工業4.0”工廠也已竣工）， 并同時在中國建立開放的“服務4.0生態圈”和“工業4.0生態圈”。2016年被評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”，成為中國橡膠工業協會輪胎分會理事長單位。
行業普遍認為，不僅雙星轉型和發展的經驗可以更好地幫助錦湖解決現在遇到的問題，而且雙星和錦湖可以形成協同效應。協同后，以雙星在TBR的優勢，加上錦湖在PCR的優勢，向全球TOP5沖刺，并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的影響力。
3、雙星三年來的發展，對中國輪胎的啟示作用
木桶理論已死，長板理論致勝。傳統的思維是：一個木桶能裝多少水，取決于最短的一塊板，要想裝更多的水，必須不斷補齊短板。信息化時代，企業只要通過自身拉長一塊板，或者把一塊板做到極致，并創造核心競爭力，就可以通過整合、共享、并購等手段，來補齊自己的短板，提升整體競爭力。
以創新精神創造企業的核心競爭力。幾年的努力，使雙星輪胎成為錦湖輪胎的優先協商對象，也許正是正確理解了長板理論的精髓。
三年來，雙星借環保搬遷、互聯網+、智能制造、國企改革的東風，建立開放的“服務4.0”生態圈，建立全流程的“工業4.0”智能化工廠，建立“零延誤”救援半小時服務圈，研發“零污染、全利用”的廢塑橡膠循環利用技術.....從產品創新、市場創新、質量創新、管理創新、品牌創新，一切為了創造自身的核心競爭力和用戶資源。連續兩年入選“亞洲品牌500強”，先后三年獲得由中國質量萬里行頒發的“杰出貢獻獎”、“服務質量創新獎”、“中國服務之星”五星獎。2016年，雙星被中國工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“全國工業品牌培育示范企業”、 “國家技術創新示范企業”。
4、面臨的挑戰
盡管雙星成為錦湖輪胎優先協商對象是雙贏，但要真正實現協同效應，還面臨很多挑戰：
一、會長樸三求先生是否會最終行使優先購買權。據悉，確定雙星為優先協商對象后，債權人將于下月與雙星簽訂股權買賣合同。簽訂后，債權人將與擁有優先購買權的樸先生進行會談，樸先生擁有在30天之內按不低于雙星的價格行使優先購買權的權利。
二、盡管雙星的團隊擁有很豐富的國際整合的經驗，在交流、盡調和投標過程中，也展現出專業、真誠的精神，而且雙星三年來的轉型和發展成果也可以為錦湖輪胎所用，但解決文化的差異、錦湖的諸多問題，對任何公司，畢竟不是一件簡單的事情。
1、收購最后一步，雙星成為大贏家
早在2016年初，市場傳聞韓國9大銀行（持有錦湖輪胎42.01%股權的債權人）想出售錦湖的股份，市場推測有意收購的有包括德國大陸、法國米其林、中國化工在內的10余家企業，但在第一輪的投標后，進入第二輪的據悉只有5家，包括印度阿波羅、上海航天、雙星（青島）、玲瓏（煙臺）、金浦（江蘇）。結果出來后行業的看法是：中國以外的買家對錦湖輪胎未來發展能起的作用不如中國買家（因為錦湖輪胎的問題大半在中國而中國買家更能協助錦湖輪胎扭轉局勢），中國非輪胎買家在業務管理上不如輪胎買家（因為中國輪胎的復雜性和特殊性），輪胎買家中雙星更有優勢（因為雙星的行業地位及三年來的轉型和發展經驗），這一判斷果然被言中。
非價格因素在讓雙星成為優先協商對象上起了很大的作用。據悉，上述五家公司盡調后，最終投標的只有來自中國的三家公司，包括上海航天、雙星、金浦，投標價格都在1萬億韓元左右，債權人最終選擇了雙星作為優先協商對象。為此債權人給出的解釋是：雖然最后評標將價格作為主要因素，但同時考慮了非價格因素包括未來業務計劃和員工、管理等因素，而且由于審查業務計劃，開標時間推遲了三天；債權人非常認可雙星的行業影響力、整合能力及對未來的規劃綜合實力。這也就意味著債權人不僅僅考慮價格，也充分考慮了錦湖的發展和未來，這也許是雙星能夠成為優先協商對象的關鍵因素。
2、互為協同對象
錦湖的主要優勢在PCR即輕卡胎和乘用車胎。錦湖曾名列全球十大輪胎廠家，特別是新能源汽車胎、雪地胎、轎車胎、SUV胎、賽車胎、輕卡胎以其防爆、省油、舒適、抓地力和良好的駕駛性能，在世界上享有很高的口碑。但在TBR方面，因為其戰略調整，規模正在逐步減少。由于前期債務重組、韓國工會、中國市場銷量下降導致開工率不足等因素，從2015年以來出現小幅虧損，市值大幅降低，加上韓國政府金融政策的調整，債權人才計劃出售其42.01%的股份。
錦湖輪胎已有57年的歷史，全球擁有包括韓國、中國、美國、歐洲5大研發中心，并在韓國、中國、美國、越南擁有8家工廠，銷售網絡遍布全球。
雙星的主要優勢在TBR即卡客車輪胎。雙星在礦山胎、中長途胎、中短途胎、城市公交胎等方面以其耐磨、耐載、服務好等，在市場上享有很高的口碑。但在PCR方面，雖然幾年來加大了研發和投入，但其現有競爭力和規模明顯不足。
雙星是一個具有96年歷史的老國有企業，也是國有上市公司。2002年收購了華青集團進入卡客車輪胎和機械行業（是目前世界上為數不多的既有輪胎又有輪胎裝備的制造經驗的廠家），2005年收購了具有36年歷史的東風輪胎開始乘用車胎的生產。三年以來通過環保搬遷，去掉了60%以上的落后產能和產品，是輪胎行業搬遷少見的“市場不影響、員工不回家、訂單不減少”的企業。三年前建設輪胎全流程“工業4.0”智能化工廠（商用車胎“工業4.0”工廠已全線投產，乘用車胎“工業4.0”工廠也已竣工）， 并同時在中國建立開放的“服務4.0生態圈”和“工業4.0生態圈”。2016年被評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”，成為中國橡膠工業協會輪胎分會理事長單位。
行業普遍認為，不僅雙星轉型和發展的經驗可以更好地幫助錦湖解決現在遇到的問題，而且雙星和錦湖可以形成協同效應。協同后，以雙星在TBR的優勢，加上錦湖在PCR的優勢，向全球TOP5沖刺，并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的影響力。
3、雙星三年來的發展，對中國輪胎的啟示作用
木桶理論已死，長板理論致勝。傳統的思維是：一個木桶能裝多少水，取決于最短的一塊板，要想裝更多的水，必須不斷補齊短板。信息化時代，企業只要通過自身拉長一塊板，或者把一塊板做到極致，并創造核心競爭力，就可以通過整合、共享、并購等手段，來補齊自己的短板，提升整體競爭力。
以創新精神創造企業的核心競爭力。幾年的努力，使雙星輪胎成為錦湖輪胎的優先協商對象，也許正是正確理解了長板理論的精髓。
三年來，雙星借環保搬遷、互聯網+、智能制造、國企改革的東風，建立開放的“服務4.0”生態圈，建立全流程的“工業4.0”智能化工廠，建立“零延誤”救援半小時服務圈，研發“零污染、全利用”的廢塑橡膠循環利用技術.....從產品創新、市場創新、質量創新、管理創新、品牌創新，一切為了創造自身的核心競爭力和用戶資源。連續兩年入選“亞洲品牌500強”，先后三年獲得由中國質量萬里行頒發的“杰出貢獻獎”、“服務質量創新獎”、“中國服務之星”五星獎。2016年，雙星被中國工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“全國工業品牌培育示范企業”、 “國家技術創新示范企業”。
4、面臨的挑戰
盡管雙星成為錦湖輪胎優先協商對象是雙贏，但要真正實現協同效應，還面臨很多挑戰：
一、會長樸三求先生是否會最終行使優先購買權。據悉，確定雙星為優先協商對象后，債權人將于下月與雙星簽訂股權買賣合同。簽訂后，債權人將與擁有優先購買權的樸先生進行會談，樸先生擁有在30天之內按不低于雙星的價格行使優先購買權的權利。
二、盡管雙星的團隊擁有很豐富的國際整合的經驗，在交流、盡調和投標過程中，也展現出專業、真誠的精神，而且雙星三年來的轉型和發展成果也可以為錦湖輪胎所用，但解決文化的差異、錦湖的諸多問題，對任何公司，畢竟不是一件簡單的事情。
02-10
2017
2016-12-29
12月28日，由世界品牌實驗室舉辦的2016年“中國品牌年度大獎”在北京正式揭曉。該項獎被冠譽為中國品牌界的“奧斯卡”，雙星輪胎攜手華為等35個企業一同榮膺“中國品牌年度大獎”，并獲得“中國輪胎行業十大影響力品牌”。
“中國品牌年度大獎”迄今已經連續舉辦了13年。獎項的評定有著嚴格的評判標準，是經過世界品牌實驗室長達半年對國內市場100多個行業的近3000個品牌的消費偏好，深入探究中國消費者的旅游、汽車、時尚、住房、教育、金融等消費信息，對其進行嚴格的評估及甄選，參考企業在本年度的銷售收入、主營利潤并結合消費者評價、認可，綜合評審本年度品牌在業界的實際貢獻及影響力，最終評定的結果。
雙星集團成立于1921年，是一個具有95年歷史的老橡膠企業。2014年，雙星開啟了“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”新征程，以“第一、開放、創新”為發展理念，逐步形成以輪胎、智能裝備為支柱產業，地產、云網、籃球等新興產業于一體的企業集團。雙星品牌連續兩年入選《亞洲品牌500強》，同時獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。雙星擁有國家級技術中心和質量檢測中心；2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
雙星輪胎在建立商用車胎“工業4.0”智能化工廠的基礎上，又建成了乘用車胎“工業4.0”智能化工廠，雙星“工業 4.0”智能化生產以用戶大規模定制為核心，產品模塊化和生產精益化為基礎，集成先進的信息通訊技術、數字控制技術、智能裝備技術，實現了企業互聯化、組織單元化、加工自動化、生產柔性化、制造智能化，達到綠色、高質量、高附加值、高效率的目標。
雙星始終秉持服務引領、速變制勝，始終以用戶為中心，在全國推行“星猴戰略”，推行“0延誤救援”服務，開通24小時服務熱線400-017-6666，推出“移動星猴服務車”，創造服務新常態，做到了“用戶只要一個信息，其余由星猴來做”的服務承諾，得到了市場及用戶的好評。2014、15年，雙星榮獲中國質量萬里行輪胎行業“杰出貢獻獎”，連續兩年榮獲輪胎行業“服務質量創新”獎等殊榮。近期，雙星又連續獲得“中國服務之星”五星大獎，差異化服務成為了用戶有口皆碑的服務品牌。
據了解，世界品牌實驗室是一家國際化、專業性的品牌研究機構，由1999年諾貝爾經濟學獎得主、“歐元之父”羅伯特·蒙代爾(Robert Mundell)教授擔任主席，全資附屬于全球領先的戰略咨詢公司--世界企業家集團(iceo.com)，致力于品牌評估、品牌傳播和品牌管理，專家和顧問來自美國哈佛大學、耶魯大學、麻省理工學院、英國牛津大學、劍橋大學等世界頂級學府。其研究成果已經成為許多企業并購過程中無形資產評估的重要依據。
雙星集團成立于1921年，是一個具有95年歷史的老橡膠企業。2014年，雙星開啟了“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”新征程，以“第一、開放、創新”為發展理念，逐步形成以輪胎、智能裝備為支柱產業，地產、云網、籃球等新興產業于一體的企業集團。雙星品牌連續兩年入選《亞洲品牌500強》，同時獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。雙星擁有國家級技術中心和質量檢測中心；2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
雙星輪胎在建立商用車胎“工業4.0”智能化工廠的基礎上，又建成了乘用車胎“工業4.0”智能化工廠，雙星“工業 4.0”智能化生產以用戶大規模定制為核心，產品模塊化和生產精益化為基礎，集成先進的信息通訊技術、數字控制技術、智能裝備技術，實現了企業互聯化、組織單元化、加工自動化、生產柔性化、制造智能化，達到綠色、高質量、高附加值、高效率的目標。
雙星始終秉持服務引領、速變制勝，始終以用戶為中心，在全國推行“星猴戰略”，推行“0延誤救援”服務，開通24小時服務熱線400-017-6666，推出“移動星猴服務車”，創造服務新常態，做到了“用戶只要一個信息，其余由星猴來做”的服務承諾，得到了市場及用戶的好評。2014、15年，雙星榮獲中國質量萬里行輪胎行業“杰出貢獻獎”，連續兩年榮獲輪胎行業“服務質量創新”獎等殊榮。近期，雙星又連續獲得“中國服務之星”五星大獎，差異化服務成為了用戶有口皆碑的服務品牌。
據了解，世界品牌實驗室是一家國際化、專業性的品牌研究機構，由1999年諾貝爾經濟學獎得主、“歐元之父”羅伯特·蒙代爾(Robert Mundell)教授擔任主席，全資附屬于全球領先的戰略咨詢公司--世界企業家集團(iceo.com)，致力于品牌評估、品牌傳播和品牌管理，專家和顧問來自美國哈佛大學、耶魯大學、麻省理工學院、英國牛津大學、劍橋大學等世界頂級學府。其研究成果已經成為許多企業并購過程中無形資產評估的重要依據。
12-29
2016
2016-12-19
12月18日，以“2016，誰為中國贏得尊敬?”為主題的“2016品牌年度人物峰會暨頒獎盛典”在北京舉行。經過三個多月的嚴格評審，雙星集團董事長柴永森、中國女排主教練郎平等十位在開拓中國品牌建設、推動中國品牌標準發展、樹立中國品牌形象等方面做出卓越貢獻的知名人士榮膺“2016中國十大品牌年度人物”。
雙星集團董事長柴永森發表主旨演講
頒獎盛典上對柴永森的頒獎詞是：他是中國輪胎銳意創新的改革者，帶領老牌國企雙星開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”的新征程；他是理想堅定的踐行者，提出并加速推進“服務4.0”生態圈和“工業4.0”生態圈的物聯網戰略，自我顛覆、逆勢而上，提升品牌國際形象，創造、創新、制造雙星未來！
通過在服務、市場和產品上的創新，雙星輪胎連續兩年入選“亞洲品牌500強”，獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。
雙星集團董事長柴永森榮獲“2016中國十大品牌年度人物”
當品牌戰略升級為國家戰略之時，“匠心”注定成為 2016 年見證中國企業變革意義的時代印記。峰會主旨演講期間，柴永森指出2015年以來中國輪胎行業面臨的形勢非常嚴峻，不僅面臨著美國雙反、內需下降等行業難題，更存在著品牌集中度低、產品附加值低、制造水平低的行業現狀。當許多企業還在觀望、等待、企圖“熬過去”的時候，雙星搶先轉型、搶先創新、搶先從“汗水型”走向“智慧型”，變“新常態”為“新搶態”，打造輪胎行業物聯網生態圈。
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念和“做精、顛覆、并購”的頂層戰略構思，推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及智能裝備“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。目前，商用車胎“工業4.0”智能化工廠已全線投入運行，乘用車胎“工業4.0”智能化工廠也將于近期投產，得到行業領導“三年超越三十年”的高度評價。
2016品牌年度人物峰會暨頒獎盛典現場
據了解，中國品牌年度人物評選活動至今已連續成功舉辦十一屆，已經成為發現和推介為中國品牌事業做出卓越貢獻的杰出人物的重要平臺。
雙星集團董事長柴永森發表主旨演講
通過在服務、市場和產品上的創新，雙星輪胎連續兩年入選“亞洲品牌500強”，獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。
雙星集團董事長柴永森榮獲“2016中國十大品牌年度人物”
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念和“做精、顛覆、并購”的頂層戰略構思，推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及智能裝備“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。目前，商用車胎“工業4.0”智能化工廠已全線投入運行，乘用車胎“工業4.0”智能化工廠也將于近期投產，得到行業領導“三年超越三十年”的高度評價。
2016品牌年度人物峰會暨頒獎盛典現場
12-19
2016
【鳳凰網】雙星集團董事長柴永森榮獲“2016中國十大品牌年度人物”
2016-12-19
12月18日，以“2016，誰為中國贏得尊敬?”為主題的“2016品牌年度人物峰會暨頒獎盛典”在北京舉行。經過三個多月的嚴格評審，雙星集團董事長柴永森、中國女排主教練郎平等十位在開拓中國品牌建設、推動中國品牌標準發展、樹立中國品牌形象等方面做出卓越貢獻的知名人士榮膺“2016中國十大品牌年度人物”。
頒獎盛典上對柴永森的頒獎詞是：他是中國輪胎銳意創新的改革者，帶領老牌國企雙星開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”的新征程；他是理想堅定的踐行者，提出并加速推進“服務4.0”生態圈和“工業4.0”生態圈的物聯網戰略，自我顛覆、逆勢而上，提升品牌國際形象，創造、創新、制造雙星未來！
通過在服務、市場和產品上的創新，雙星輪胎連續兩年入選“亞洲品牌500強”，同時獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。
當品牌戰略升級為國家戰略之時，“匠心”注定成為 2016 年見證中國企業變革意義的時代印記。峰會主旨演講期間，柴永森指出2015年以來中國輪胎行業面臨的形勢非常嚴峻，不僅面臨著美國雙反、內需下降等行業難題，更存在著品牌集中度低、產品附加值低、制造水平低的行業現狀。當許多企業還在觀望、等待、企圖“熬過去”的時候，雙星搶先轉型、搶先創新、搶先從“汗水型”走向“智慧型”，變“新常態”為“新搶態”，打造輪胎行業物聯網生態圈。
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念和“做精、顛覆、并購”的頂層戰略構思，推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及智能裝備“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。目前，商用車胎“工業4.0”智能化工廠已全線投入運行，乘用車胎“工業4.0”智能化工廠也將于近期投產，得到行業領導“三年超越三十年”的高度評價。
2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
據了解，中國品牌年度人物評選活動至今已連續成功舉辦十一屆，已經成為發現和推介為中國品牌事業做出卓越貢獻的杰出人物的重要平臺。
12-19
2016
